国道351夹金山隧道全面贯通

12月26日，国道351夹金山隧道迎来“高光时刻”——经过3年不懈努力，全长9.35公里的夹金山隧道主洞顺利贯通，自此夹金山隧道全线贯通。下一步，项目将加紧推进相关附属工程施工，预计2025年底可实现通车。

国道351夹金山隧道起于宝兴县硗碛藏族乡波日沟，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，线路全长10.07公里，采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，项目总投资17.73亿元。是目前全国最长的二级公路隧道，也是全国首个采用“TBM+钻爆法”施工的单洞对向行车公路隧道。

面对工期紧张、地形复杂、高原缺氧等多重挑战，建设团队采用“平行导洞TBM+主洞钻爆法”施工，宝兴和阿坝小金两头双向同步开挖。2023年9月平行导洞率先贯通，以此为基础横向加开4个作业面，高峰期主洞6个作业面同步掘进施工，实现了“长隧短打”推进施工。

据了解，国道351夹金山隧道建成通车后，将有效串联宝兴县和阿坝藏族羌族自治州小金县，穿行夹金山的车程时间将从现在的1小时缩短为10分钟，且不再受冬季冰雪天气影响困扰，可常年全天候通行，对增强川西地区国道抗灾能力、安全应急保障能力，促进革命老区经济发展具有重要意义。