雅安市交通运输局 对市五届人大一次会议第221号建议答复的函

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江帆等代表:

你们提出的《关于支持宝兴交通干线提升的建议》(第221号)收悉。我局高度重视,对你们的建议及时进行了办理,现答复如下:

一、原路基本情况

G351线宝兴县穆坪镇两河口至硗碛藏族乡大桥段(约48公里)为三级公路,路基宽7.5米-8.5米;S431线灵关镇十字街至芦山宝兴交界段(7.4公里)为四级公路,路基宽6.5米。

二、工作开展情况

(一)2020年,市交通运输局实施“8.22”国道351线(芦山至夹金山垭口段)水毁整治项目,投入资金约2亿元;2021年,市交通运输局实施“8.10”G351线宝兴县大溪乡至宝兴县夹金山垭口段恢复重建(修复整治)工程,投入资金约2.7亿元。

(二)市交通运输局已完成G351线两河口大桥至夹金山垭口段(包括穆坪镇两河口至硗碛藏族乡大桥段)项目方案研究,项目长约87公里,拟按二级公路标准建设,路基宽8.5米,估算投资35亿元。

(三)S431线灵关镇十字街至芦山宝兴交界段,原路为芦灵路,县道XT06,经市交通运输局积极争取,多次向省交通运输厅汇报衔接,芦灵路已由县道调整为省道431线,列入2014年省交通运输厅《四川省普通省道网布局规划(2014-2030年)》,市交通运输局将加大对宝兴县的指导,拟按三级公路的技术标准加快推进前期工作。

(四)市交通运输部门将全力对接省交通运输厅,争取在省“十四五”综合交通发展规划中期调整时将以上两个项目纳入规划,以便争取上级部门支持,同时将指导宝兴县加快推进前期工作,尽早开工建设。

尊敬的江帆等代表,以上答复若有不周之处,敬请批评指正!再次感谢你们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持,我们将把你们的宝贵建议融入到我局当前工作中,为早日建成成渝地区西向门户枢纽、川藏铁路第一城、绿色发展示范市贡献力量。

雅安市交通运输局

2022年5月13日

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