雅安市交通运输局关于灾区汛期省道210线的路面抢通保通工作情况通报

　　(一)加强组织领导

　　市交通运输系统成立了省道210线路面抢通保通工作领导小组，负责抢通保通的组织领导和协调工作。市公路管理局成立应急抢险保通大队，并安排雅安路桥总公司负责宝兴县城至蜂桶寨段的抢通保通工作。

　　(二)科学布点设防，做到随垮随抢

　　一是科学划分重点保通路段。根据灾害点的类型、大小、分布区域，将全段分为蜂桶寨至宝兴关言山(K264—K291)，宝兴关言山至宝兴与芦山交界处(K291—K313)，宝兴与芦山交界处至芦山县城(K313—K329)3个保通段。二是合理布局保通设备。根据停放点的安全性和可停放面积，设备停放点选择在新华村(K270)、关言山(K291)、灵关镇(K306)、铜头村(K320)等4个停放点，共布置380挖掘机2台， 320挖掘机2台，60挖掘机3台，50装载机5台，60装载机2台，70装载机1台。安排60名保通人员蹲守保通现场，出现险情随时抢通;及时修补路面坑槽、疏通边沟及涵洞、清扫路面。及时修复破损的安全警示标志、标牌和路侧护栏。

　　(三)加强路面巡查

　　落实路政巡查保通人员16人，常驻宝兴灵关交通抢险指挥部，负责路面巡查，及时发现和排除路障，随时处治和协调抢险保通工作。发现险情，第一时间告之交警部门实施交通管制，并疏散群众、指挥车辆停放、通知抢险队伍赶赴现场。

　　(四)加强部门联动

　　建立交通、气象、国土、交警、地方政府联动机制，畅通信息渠道，按照部门工作职责，协同作战，共同为灾区提供一条安全通道。

　　市交通运输系统广大干部职工发扬伟大的抗震救灾精神，紧紧围绕“保通保运”的工作目标，迎难而上，主动作为，保障了灾区省道210线的路面畅通。

　　雅安市交通运输局

　　2013年8月6日