雅安市交通运输局 对市四届人大六次会议第130号建议答复 的函

高永洪等代表：

你们提出的《关于加强建设川藏铁路沿线配套公路基础设施的建议》（第130号建议）收悉。我局高度重视，对你们的建议及时进行了办理，现答复如下：

一、川藏铁路配套公路建设情况

川藏铁路配套公路是川藏铁路建设配套项目，主要为保障川藏铁路建设的大件设备等施工物资运输、隧道弃渣等。我市有配套公路建设项目2个，其中配套农村公路共23条58.017公里（雨城区境内4条4.084公里，天全县境内19条53.933公里），预算总投资30669.23万元，已开工建设，现已完成路基19公里，完成投资8000余万元；国道318线多营至二郎山段桥梁整治加固工程对沿线61座桥梁进行加固处治，预算总投资4335.9799万元，施工单位已进场。

二、芦山段配套公路情况

新建道路方面，在飞仙关大桥和尖峰顶隧道之间，设计了施工便道尖隧-2，服务飞仙关大桥和尖峰顶隧道施工，按临时道路设计，全长1.28公里，4.5米单车道+错车道。经与川藏铁路工程建设康定指挥部衔接，已达成一致按照永久设施予以保留。改建公路方面，芦山段铁路主线仅3.9公里，一侧紧临省道308线，一侧新建施工便道尖隧-2，能够充分保障铁路建设。同时，沿线除与尖隧-2走向平行的一条通组公路外，无其他农村公路，因此，未予设计。

三、川藏铁路站点连接道路规划建设情况

规划实施荥经至天全快速通道、芦山至天全快速通道等普通省道项目，促进芦山、荥经等临近县区与天全始阳火车站的快速连接。规划实施国道351线洪雅县汉王镇至名山区蒙阳街道段新建工程，打通眉山洪雅和雅安经开区到名山火车站的最便捷通道。实施天全县乐坝快速通道，实现雅康高速与始阳火车站的快速连接。规划实施始阳至川藏物流园跨河大桥，实现始阳场镇与始阳火车站直连。加快名山、雨城、天全三个火车站点周边农村公路规划建设，实现铁路站点与农村路网的有机融合。

四、加强对川藏铁路施工道路的永临利用

（一）完全利用施工道路改建项目。川藏铁路施工道路改建项目暨川藏铁路配套农村公路共58.017公里为原有道路改建，是对原有地方道路的改善提升，全部作为永久性道路进行设计施工，提升地方道路通行能力。我市将结合川藏铁路施工道路建设，对相邻路段进行改善提升，整体提升道路通行能力，完善路网结构。同时，配套农村公路中的天隧-1路与天全县乐坝快速通道路线走向基本一致，拟进行资源整合，打捆实施，将低标准的农村公路提升为高标准的快速路，保障川藏铁路建设的同时，推动地方经济发展。

（二）分类利用施工道路新建项目。川藏铁路施工道路中新建道路共18.927公里，是川藏铁路施工建设的运输支线，其中4.045公里由川藏铁路公司设计作为铁路建成后防灾救援道路予以永久保留，我市将进一步提升上级路网通行能力，保障铁路防灾救援能力；雨城区白隧干-1、尖隧干-1、芦山县尖隧-2共5.471公里与产业、聚居区、景区等相邻，能够方便群众出行，促进产业发展，经与川藏铁路有限公司沟通，川藏铁路有限公司作为永久性道路予以建设，服务地方经济发展；剩余路段9.411公里施工道路沿线无产业和聚居区，建议在”十四五”规划中进一步论证，如有永久性道路保留需求的及时与川藏铁路有限公司衔接予以保留。

尊敬的高永洪等代表，以上答复若有不周之处，敬请批评指正！再次感谢你们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持，我们将把你们的宝贵建议融入到我局当前工作中，全心全意做好交通运输工作。

雅安市交通运输局

2021年6月16日