四川若干举措支持低空经济“腾飞” 首批11个试点已通过评估

近日召开的四川省低空经济产业链产品发布会公布8条新航线、7款“四川造”低空产品。活动现场，四川还公布《支持低空经济发展的若干政策措施》，涵盖基础设施、场景应用、科技攻关、低空制造、专项基金5大板块共16条政策。

从蓄势“起飞”向乘势“高飞”，四川省正为低空经济发展培育沃土。

能放尽放　能飞尽飞　能试尽试

根据此次发布的《支持低空经济发展的若干政策措施》，四川每年将统筹安排3亿元省级资金，专项支持低空经济发展；鼓励市（州）广泛开展低空场景打造，对具有示范效应的应用场景最高补助60％；开展低空关键共性技术攻关，对符合条件的项目给予最高50％的资金支持；支持链主企业推动产业链上下游集聚发展，最高奖励2000万元；设立总规模30亿元（首期10亿元）的低空经济专项基金，营造良好产业生态。

据了解，作为全国首批低空空域改革试点省份之一，四川已汇聚200多家低空装备制造企业、69家通航企业、1419家无人机运营企业，通航有人机保有量全国第一。

今年，四川低空改革试点将迈出新步伐。实现能放尽放，在国家空域分类管理运行前，全省规划了超过40万平方公里的报备空域，最大限度释放低空资源；实现能飞尽飞，无论短途运输、物流配送，还是观光旅游、高端接驳，只要商业逻辑清晰、示范效应明显，都将优化流程，提前1小时申报即飞；做到能试尽试，有意愿的地方政府、企（事）业单位、社会团体均可在2026年6月前申报试点，即报即评，安全和监管主体明确、方案合理，即可试点。

目前，首批11个试点已正式通过评估。

低空飞行场景持续丰富

今年四川将开通8条低空航线，为进一步丰富低空应用场景提供重要支撑。其中，包括成都淮州至阆中古城等4条载人航线，让乘客既可享受跨越山河、“缩地成尺”的便捷出行，也能沉浸式体验飞翔天地间的独特乐趣。此外，还将新开通成都淮州至南充高坪、重庆龙兴的通航载货航线以及阿坝州金川（小金）—成都都江堰、绵阳北川—自贡凤鸣无人机载货运输航线。

此前，四川抢抓机遇布局发展低空经济，不仅形成了一条由众多标志性产品串联而成的产业链，还在实践中探索出丰富的应用场景。

川航集团联合沃飞长空推出“民航＋低空出行”城市接驳场景，让四川人“打飞的”出行成为现实。在取得民航局相关适航及运行资质后，双方将重点围绕短途通勤、低空观光、低空物流、应急救护等领域开展商业运行。今后，旅客乘坐民航飞机抵达天府机场后，乘坐直升机只需15分钟可抵达重点商务区。

无人机运输方面，四川邮政积极推广无人机快递业务，目前已在全省布局了13个市(州)，解决偏远地区“最后一公里”的配送难题。成都邛崃开辟了飞越龙门山脉的“空中邮路”，居民取件时间从2小时缩短至10分钟；在眉山洪雅，“无人机＋驿站”模式破解黄里村“九沟十八岔”的配送难题；在雅安汉源，车厘子空中运输服务助力新鲜农产品快速进城；海拔4700米的甘孜石渠，成功实现高海拔极寒环境低空配送，偏远高原牧民也能收到云端邮件。

交旅融合场景也在拓宽。北川县开通“低空看北川”文旅项目，游客可以从空中俯瞰羌寨。阆中“空中看古城”低空文旅新场景自去年12月运行以来，水上运动飞机已安全起降2000余架次，5000多名游客从空中领略到阆中古城“三面环水、四面环山”的壮丽全景。