雅安市交通运输局对市政协五届3次会议第72号提案答复的函

潘传军委员：

你提出的《关于推进建设立交桥解决多营高速路引道交叉路口安全隐患的建议》（第72号提案）收悉。我局高度重视，对你的提案及时进行了办理，现答复如下：

一、多营互通基本情况

多营互通是连接G318线与G5成都至雅安高速公路的重要设施，2000年建成使用，收费站设计为三进三出，收费站中心与现状G318线距离约220米。近年来，随着经济社会快速发展，多营收费站已成为全市最为繁忙的高速收费站之一，同时，天全、芦山、宝兴以及甘孜藏区车辆多沿G318、G351来雅，导致多营收费站与国道318线平交路口交通量日益增加，尤其是节假日期间，该平交路口极易出现交通拥堵，存在一定安全隐患。2023年，为做好G318与成雅高速多营高速路口连接线平交路口交通组织优化工作，雨城区交通运输局对该平交路口进行了智能交通信号控制设计并于当年11月建设完成，建成后，新增了车行道信号灯3组、人行道信号灯6组，并同步完成了电子警察、标识标牌、标线等建设工作，有效缓解了该平交路口交通拥堵等问题。

二、工作开展情况

（一）目前，多营互通作为成雅高速公路的组成部分，将在成雅高速公路扩容建设时一并提升改造，按照设计方案，多营互通收费站改建为四进五出，收费站中心向高速公路方向前移约310米，距离现状G318线长度约530米，建设完成后能够极大改善现状G318线上下高速交通拥堵的情况，降低安全隐患。

（二）为有缓解当前国道318线大量过境交通造成的交通拥堵、事故频发等问题，2022年，我市已启动建设国道318名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程，计划于2026年建成通车，项目建成后，国道318线在名山、雨城中心城区与城市道路彻底分离，大型货车在多营镇沿国道318新线离境，不再驶向城区，多营互通与现状G318线平交口车流量会大幅减少，该平交路口的交通拥堵和安全问题将得到进一步改善。

（三）随着成雅高速多营互通改造及国道318名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程的修建，该处平交口的安全隐患将大大降低。我局将根据后期运行条件，统筹研究增设立交或下穿隧道的必要性。

（四）下一步，市交通运输局将积极向省交通运输厅汇报，全力对接各审批、要素保障部门，加快开展成雅高速扩容项目前期工作，2024年完成招商，争取动工建设。同时，加快国道318名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程建设，争取提前建成通车，切实改善当前多营互通与现状国道318线交叉路口的交通拥堵和安全隐患问题。

尊敬的潘传军委员，以上答复若有不周之处，敬请批评指正！再次感谢你对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持，我们将把你的宝贵建议融入到我局当前工作中，全心全意做好全市交通运输工作。

雅安市交通运输局

2024年5月10日