雅安市交通运输局对市政协四届5次会议第195号提案答复的函
朱和超等委员:
你们提出的《关于加快雅(安)马(尔康)高速建设的建议》(第195号提案)收悉。我局高度重视,对你们的提案及时进行了办理,现答复如下:
一、基本情况
路线起于甘孜州丹巴县接规划的马尔康至康定高速公路,路线沿小金川布设经半扇门乡、小金县新格乡、小金县、沃日镇、达维镇,设超长隧道穿夹金山后,经宝兴县跷碛乡、蜂桶寨、宝兴县城、灵关镇,止于芦山县思延镇接邛崃经芦山至荥经高速公路,延伸至名山。雅安境内设宝兴互通、灵关互通、芦山枢纽。项目全长245公里,估算投资580亿元。其中雅安境内 147公里,投资约230亿元。设计速度80公里/小时,四车道,路基宽25.5米。
二、前期工作推进情况
(一)通过市交通运输部门的不断争取,在2019年10月省交通运输厅对四川省高速公路网规划调整时,雅安市有雅马高速公路等4条高速进入规划,为项目的建设提供了
(二)雅马高速公路止点在原规划时位于芦山,为进一步完善高速路网,经积极争取,省交通运输厅在《四川省高速公路网规划(
(三)雅安市及宝兴县抓住机会,多次向省政府及省交通运输厅汇报推进雅马高速建设事宜,得到了大力支持。目前,芦山至宝兴县城段约33公里已纳入邛崃经芦山至荥经高速同步设施,目前,正在开展工可报告编制工作,预计年底启动招商,2022年开工建设,解决了宝兴县不通高速的问题。
(四)鉴于雅马高速投资大,且车流量小,经济效益较差,招商困难,且夹金山超特长隧道(18.6公里、52亿元),预计工期7年,短期内仍无法解决通行问题,省交通运输厅同意在加快雅马高速前期工作的同时,先行新
尊敬的朱和超等委员,以上答复若有不周之处,敬请批评指正!再次感谢你们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持,我们将把你们的宝贵建议融入到我局当前工作中,为早日建成成渝地区西向门户枢纽、川藏铁路第一城、绿色发展示范市贡献力量。
雅安市交通运输局