4月3日,省交通设计院公司承担的“裂缝自愈型微胶囊沥青混合料开发及应用研究”课题顺利通过厅结题验收,课题组通过大量室内外试验,研发出载负型和MUF聚合包覆型两种耐高温冲撞高渗透性的路用自愈微胶囊,开发了基于高压渗水的微胶囊沥青混合料自愈效果测试装置,并设计出性能优良的微胶囊沥青混合料,能够使沥青路面裂缝自行愈合,延缓路面开裂损坏,延长路面使用寿命,降低营运期养护维修费用,提高路面服务水平,推进绿色公路发展。(省交通设计院公司)
