《川渝地区统一交通运输行政处罚裁量基准（第一批）》政策解读
一、制订的背景及目的
为深入贯彻落实党中央、国务院关于推动成渝地区双城经济圈建设的决策部署，牢固树立一体化发展理念，推动川渝地区交通协同发展，优化交通营商环境，有效规范交通运输行政处罚自由裁量权行使，提升重庆市和四川省交通运输行政执法协同水平，切实保护交通运输行政相对人合法权益，根据《中华人民
二、主要内容
本批次《裁量基准》共30项，含公路路政行政处罚裁量基准6项，道路运政行政处罚裁量基准20项，港航海事行政处罚裁量基准4项。针对违法行为侵害的法益，统筹考虑违法所得、违法行为次数、人员伤亡事故
三、政策中涉及的关键词、专业名词解释
（一）行政处罚裁量基准：是指交通运输行政执法机构在法律、法规和规章规定的裁量范围内，对公民、法人和其他组织违反交通运输行政管理秩序的行为，据以确定是否给予处罚，给予什么处罚
（二）数量词语解释：除非专门说明或标注，裁量基准中所称“以上”、“以下”、“内”皆包括本数；“超过”“不足”“不满”等皆不包括本数。
四、核心条款解释
《裁量基准》的适用：重庆市、四川省各级交通运输综合行政执法机构在实施交通运输行政处罚时，对《裁量基准》中所列交通运输违法行为的处罚均应按照《裁量基准》执行。川渝两地此前发布的规定与《裁量基准》不一致的，以《裁量基准》为准。对车辆违法超限运输的处理应符合国务院，交通运输部、公安部关于加强治理公路车辆超限超载联合执法的有关规定。违法行为符合交通运输部，四川、重庆地区有关轻微违法行为依法免予处罚事项有关规定的，按有关规定执行。根据立法法相关规定，《裁量基准》如存在与法律法规规章以及上级文件要求不一致的，应当执行法律法规规章及上级文件。