雅安市交通运输局对市四届人大五次会议第60号建议答复的函

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苟德平等代表:

你们提出的《关于加快构建融入成渝地区双城经济圈交通体系的建议》(第60号建议)收悉。我局高度重视,对你们的建议及时进行了办理,现答复如下:

一、项目基本情况

邛崃经芦山至荥经高速公路(即天雅高速)规划路线起于邛崃市孔明乡,与在建的天府新区至邛崃高速公路、已建的邛名高速公路相接,经邛崃市水口、高何、芦山县龙门、思延、天全县新华,至乐英接雅康高速,经天全县兴业乡、荥经县新添镇,止于荥经县烟竹乡,与已建的雅西高速公路、规划的峨眉山至荥经高速公路相接,宝兴支线于芦山县城南侧与主线相接,止于宝兴县灵关镇,与国道351相接。项目全长121.66公里,估算投资

约259亿元。雅安境内长82.66公里,投资179亿元;邛崃境内长39公里,投资80亿元。

二、进展情况

(一)通过市交通运输部门的不断争取,在2019年10月省交通运输厅对四川省高速公路网规划调整时,新增了38条高速公路,其中雅安市有邛崃经芦山至荥经高速公路等4条高速进入规划,为项目的建设提供了有力支撑。

(二)影响本项目实施的环境敏感因素主要为大熊猫栖息地和沿线风景名胜区,已完成《对四川大熊猫栖息地世界自然遗产影响论证报告》、《对天台山级风景名胜区影响论证报告》、《对灵鹫山-大雪峰风景名胜区影响评估论证报告》及《地震安全性评价》的编制并通过专家审查。

(三)省交通运输厅开展该项目国土空间控制规划编制工作,路线方案已通过专家审查;即将启动工可报告及初步设计招标工作,雅安市及邛崃市将全力配合。

(四)根据省上工作安排,邛崃经芦山至荥经高速计划“十四五”中后期开工建设。为抢抓成渝双城经济圈建设机遇,加快雅安川西门户枢纽建设步伐,市交通运输局多次口头、书面恳请省交通运输厅加速项目前期工作并于2021年开工建设。经积极争取,目前省交通运输厅已加速项目前期工作,并同意将该项目和荥经至峨眉高速打捆,由原来的乐山市牵头调整为雅安市牵头招商,力争2020年底启动招商并于2021年开工建设,有利于实现与天府新区至邛崃段同步建成通车的目标。 

三、互通设置情况

本项目已完成路线方案研究,在雅安共设置六处互通,其中在芦山县境内共设置三处,分别为在龙门设置龙门互通,在芦阳街道设置苗溪互通,在思延设置芦山枢纽互通。

尊敬的苟德平等代表,以上答复若有不周之处,敬请批评指正!再次感谢你们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持,我们将把你们的宝贵建议融入到我局当前工作中,全心全意做好交通运输工作。  

雅安市交通运输局

2020年7月27日


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