雅安市交通运输局对市四届人大六次会议第54号建议答复的函

明登英等代表：

你们提出的《关于加快马（尔康）雅（安）高速建设的建议》（第54号建议）收悉。我局高度重视，对你们的建议及时进行了办理，现答复如下：

一、基本情况

路线起于甘孜州丹巴县接规划的马尔康至康定高速公路，路线沿小金川布设经半扇门乡、小金县新格乡、小金县、沃日镇、达维镇，设超长隧道穿夹金山后，经宝兴县跷碛乡、蜂桶寨、宝兴县城、灵关镇，止于芦山县思延镇接邛崃经芦山至荥经高速公路，延伸至名山。雅安境内设宝兴互通、灵关互通、芦山枢纽。项目全长245公里，估算投资580亿元。其中雅安境内 147公里，投资约230亿元。设计速度80公里/小时，四车道，路基宽25.5米。

二、前期工作推进情况

(一)通过市交通运输部门的不断争取，在2019年10月省交通运输厅对四川省高速公路网规划调整时，雅安市有雅马高速公路等4条高速进入规划，为项目的建设提供了有力支撑，并于2019年底完成了路线方案研究工作。

（二）雅马高速公路止点在原规划时位于芦山，为进一步完善高速路网，经积极争取，省交通运输厅在《四川省高速公路网规划（2021年调整方案）（征求意见稿）》中，已同意将止点延伸至名山，并将路线由规划研究路线调整为规划路线，为项目早日开工建设创造了有力条件。

（三）雅安市及宝兴县抓住机会，多次向省政府及省交通运输厅汇报推进雅马高速建设事宜，得到了大力支持。目前，芦山至宝兴县城段约33公里已纳入邛崃经芦山至荥经高速同步设施，目前，正在开展工可报告编制工作，预计年底启动招商，2022年开工建设，解决了宝兴县不通高速的问题。

（四）鉴于雅马高速投资大，且车流量小，经济效益较差，招商困难，且夹金山超特长隧道（18.6公里、52亿元），预计工期7年，短期内仍无法解决通行问题，省交通运输厅同意在加快雅马高速前期工作的同时，先行新建国道351线夹金山隧道（9.5公里，15亿元），该项目年内开工建设，目前，由省交通运输厅牵头开展前期工作，其中涉及雅安的主要工作为:大熊猫国家公园规划调整、大熊猫栖息地世界自然遗产功能区划调整、夹金山国家森林公园规划调整、夹金山省级风景名胜区规划调整。

尊敬的明登英等代表，以上答复若有不周之处，敬请批评指正！再次感谢你们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持，我们将把你们的宝贵建议融入到我局当前工作中，为早日建成成渝地区西向门户枢纽、川藏铁路第一城、绿色发展示范市贡献力量。

雅安市交通运输局

2021年6月23日