雅安市交通运输局对市五届人大三次会议第05030042号建议答复的函

岑永杰代表：

你提出的《关于加快推动邛崃经芦山至荥经高速公路项目前期工作、力争在2024年开工的建议》（第05030042号建议）收悉。我局高度重视，对你的建议及时进行了办理，现答复如下：

一、项目基本情况

该项目已纳入2024年标志性引领性重大项目，目前，市交通运输局正在加快推进项目前期工作。项目已纳入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，路线编号S67。项目路线起于邛崃市孔明街道，与成名高速公路以及在建的天府新区至邛崃高速公路相接，经邛崃市火井、天台山，芦山县龙门、芦阳、思延，天全县新华、乐英（接雅康高速）、新场，荥经县新添镇，止于荥经县青龙镇，与雅西高速公路和规划的乐山至荥经高速公路相接，同时在芦山设支线连接至宝兴县灵关镇。

路线全长约114.7公里，估算投资274亿元，主线长105.7公里（雅安境内67.8公里，成都境内37.9公里），宝兴支线长9公里，雅安境内路线全长76.8公里，估算投资183.7亿元。项目起点至成都都市圈环线高速段（K0+000～K4+512）采用双向六车道技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米；成都都市圈环线高速段至天全雅康高速段（K4+512～K79+148）采用双向四车道技术标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；天全雅康高速至项目止点及宝兴支线段采用双向四车道技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

二、工作开展情况

（一）目前，该项目工可报告已编制完成，省发改委、省交通运输厅已组织联合评审；用地预审与规划选址、社会稳定风险评估等要件已取得批复；地灾评估报告已通过专家评审；环评、水保、地震安评、矿产压覆等专题工作正有序推进。

（二）按照省交通运输厅工作安排，该项目招商工作由雅安市牵头开展，根据设计单位测算，项目内部收益率低，存在可行性缺口，项目沿线芦山、宝兴、天全、荥经四县已配置砂石、矿产等资源弥补项目可行性缺口。目前，正在开展项目特许经营方案编制，筹备项目投资人招商等工作。

（三）市委、市政府高度重视该项目建设，今年以来，多次向省委、省政府汇报争取加快推进项目前期工作，已取得支持，目前省委、省政府已安排省交通运输厅加快推进。下一步，市交通运输局将全力对接各部门，加快开展项目前期工作，2024年完成招商，争取动工建设。

尊敬的岑永杰代表，以上答复若有不周之处，敬请批评指正！再次感谢你对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持，我们将把你的宝贵建议融入到我局当前工作中，全心全意做好全市交通运输工作。

雅安市交通运输局

2024年5月15日