雅安市交通运输局对市政协五届3次会议第89号提案答复的函

杨华强等委员：

你们提出的《关于加快推进成雅高速成都青龙场至雅安对岩枢纽扩容的建议》（第89号提案）收悉。我局高度重视，对你们的提案及时进行了办理，现答复如下：

一、项目基本情况

G5京昆高速成都至雅安段扩容工程项目已纳入2024年标志性引领性重大项目，目前正在加快推进项目前期工作。该项目已纳入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，项目编号G5。路线起于成都绕城高速白家枢纽互通，经成都市双流区、新津区，眉山市彭山区、东坡区，成都市邛崃市、蒲江县，雅安市名山区，止于雨城区对岩枢纽互通，与雅西高速和雅康高速公路衔接，同时在名山区设支线经雨城区连接至芦山县，与规划建设的邛崃经芦山至荥经高速公路相接。

路线全长约159.12公里，估算投资271.26亿元，主线长134.75公里（雅安市境内47.9公里，眉山市境内17.1公里，成都市境内69.75公里），芦山支线长24.37公里，雅安境内路线全长72.27公里，估算投资142.76亿元。主线采用双向八车道高速公路技术标准建设，项目起点至青龙场段设计速度120公里/小时，路基宽度41.5米，青龙场至水碾坝段设计速度100公里/小时，路基宽度41米，水碾坝至项目终点设计速度80公里/小时，路基宽度40.5米，芦山支线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

二、工作开展情况

（一）根据省交通运输厅工作安排，将原起点位置青龙场调整到成都白家枢纽互通。目前，该项目工可报告已编制完成，并已上报交通运输部；用地预审与规划选址论证报告正在编制；按照省交通运输厅工作安排，雅安市牵头开展该项目前期及招商工作，目前正在开展特许经营方案编制、投资人招商准备等工作。

（二）经对接省交通运输厅，该项目全线统一开展前期工作。省交通运输厅安排该项目今年下半年招商，力争控制性工程年内开工建设，届时，市、县（区）将尽力争取合理安排施工组织，加快推进项目建设。

（三）2023年以来，经多次向上对接争取，目前，省交通运输厅已同意将名山收费站往成都方向前移。

尊敬的杨华强等委员，以上答复若有不周之处，敬请批评指正！再次感谢你们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持，我们将把你们的宝贵建议融入到我局当前工作中，全心全意做好全市交通运输工作。

雅安市交通运输局

2024年4月26日